Внешность Opel Astra нового поколения, судя по фотографиям, выполнен в том же стиле, что и концептуальный Opel Gran Turismo Compact, представленный на автошоу в Женеве весной текущего года, однако от него новинка отличается все же более утилитарным дизайном кузова. Новый Opel Astra и правда напоминает выставочный концепт-кар - на нем вряд ли можно найти хотя бы одну прямую линию. Внешний вид автомобиля указывает на его принадлежность к новому "классу" автомобилей, созданному Опель - это класс Signum. Сходство прослеживается прежде всего благодаря элементам нового фирменного стиля марки: профилю автомобиля и общей стилистике дизайна кузова, решению фар, характерной решетке радиатора. Однако, Астра третьего поколения - как абсолютно новый автомобиль в линейке Опель - конечно же, обладает неповторимыми чертами. Четко очерченные колесные арки, оригинальная форма стекол, мускулистая "осанка" притягивают к ней глаз, выделяя из потока автомобилей.
По своему силуэту и по своим размерам новинка довольно близка к Peugeot 307, причем это сходство прослеживается в оформлении задней части кузова.
Дизайн в целом задается острым ребром капота, создающим настроение скорости при взгляде даже на неподвижно стоящий автомобиль. Ребро жесткости в центре капота в сочетании с выразительной фальшрадиаторной решеткой – это отражение мощи и динамичности в дизайне автомобиля.
Деталь, которой дизайнеры новой Опель Астра уделили особое внимание - передние фары - они оснащены системой адаптивного переднего освещения – впервые в сегменте компактных автомобилей. Фары стали полностью объемными, закрытыми снаружи прозрачным полимерным колпаками. Форма фар, по мнению ценителей, напоминает "прищуренные глаза дикой кошки".
Задняя стойка - элемент дизайна, у которого есть все основания стать классикой: начинающиеся в точке сопряжении задних дверей с С-образной задней стойкой, стильные и динамичные обводы Opel Astra, его скошенная крыша находят логичное завершение в передней части автомобиля, создавая ощущение движения и стремительности.
Решение плоскостей и пропорций заднего бампера и пятой двери не менее оригинальны. Здесь также можно найти ниспадающее центральное ребро, объединяющее и притягивающее к себе динамику дизайна бампера и стоп-сигналов, воспроизводящих форму передних фар.
Новый Opel Astra предлагает широкий выбор опций, включая легкосплавные колесные диски, позволяющие придать автомобилю еще более впечатляющий вид.
Лаконичность и завершенность присуща и интерьеру Астра. Главным ориентиром дизайнеров при создании автомобиля была увязка дизайна интерьера и экстерьера.
